Dvojkolí kolejových vozidel

Dvojkolí kolejových vozidel zajišťuje nesení a vedení kolejového vozidla po kolejnicích. Skládá z nápravy opatřené ložiskovými čepy a dvojice kol, která jsou na nápravu lisována za studena. Síla, kterou je kolo lisováno na nápravu, je v průběhu lisování zaznamenávána a záznam slouží ke kontole pevnosti lisovaného spoje. Nalisování zabezpečuje stálý rozchod kol. Za součást nápravy počítáme rovněž osové zajištění nápravových ložisek (matice, desky), brzdové kotouče, součásti pohonu generátoru, součásti brzdy (odstředivý regulátor, protismyk).

Hlavní rozměry dvojkolí:

VSK	Vzdálenost styčných kružnic ( pro rozchod 1435 mm činí 1500 mm )
VSČ	Vzdálenost středů ložiskových čepů ( podle UIC 2000 mm )
PSK	Průměr styčné kružnice
DČ	Délka ložiskového čepu
PČ	Průměr ložiskového čepu

Styčná kružnice

Styčnou kružnicí se rozumí kružnice, v níž svislá rovina vedená ve vzdálenosti 70 mm od vnitřní čelní plochy kola (obruče, nebo části ji nahrazující) protíná oběžnou plochu kola. (ČD V 62)

Vzdálenost styčných kružnic

je vzdálenost dvou rovin proložených jízdními plochami dvojkolí. jsou to teoretické kružnice styku kola a kolejnice.

Rozkolí

Rozkolí je vzdálenost vnitřních čelních ploch kol ( obručí nebo věnců celistvých kol ). Rozkolí může být nejvýše 1363 mm a nejméně 1357 mm ( ČD V62 ) .

Rozchod dvojkolí

Rozchod dvojkolí se měří na průměru jízdní plochy o 10 mm větším než je průměr styčných kružnic. Rozkolí může být nejvýše 1426 mm a nejméně 1410 mm ( ČD V62 ).

Rozchod koleje

je veličina měřená mezi dvěma body na hlavách kolejnic měřenými 14 mm pod teoretickými body styku.

Popis částí dvojkolí:

• kola
• náprava

---

vagony. cz / pojezdy / dvojkolí