Brzdič DAKO BS2

Brdič Dako BS2 na motorové lokomotivě řady 749 na obrázku je v jízdní poloze, to znamená, že v hlavním potrubí je po vyrovnání tlaku hodnota 5 bar.

Po přestavení rukojeti brzdiče 1 do jízdní polohy začne plnění hlavního potrubí. Po vyrovnání tlaku vypustí brzdový rozvaděč na lokomotivě tlak z jejího brzdového válce (není-li zabrzděna brzdou přímočinnou). Manometr tlaku v brzdovém válci na lokomotivě 2 v našem případě ukazuje nulu.

Červená ručička manometru 3 ukazuje tlak v zásobních jímkách na lokomotivě, černá ručička ukazuje tlak v hlavním potrubí nastavený brzdičem. V jízdní poloze je to 5 bar.