Dvounápravový běžný podvozek vyrobený v roce 1995 v MSV Studénka je určen pro přípojný vůz řady Btn753 a řídící vůz řady Bftn, obojí jsou určeny k provozu s motorovými vozy řady 843.
1. Rám podvozku | Svařované konstrukce ve skříňovém provedení. |
2.Prvotní vypružení a vedení dvojkolí | |
3.Druhotné vypružení | |
4.Záchytka dvojkolí | |
Brzda | |
Uložení skříně vozu na podvozku | Na Vzduchových pružinách druhotného vypružení, podélné síly přenáší pružně uložené táhlo, a vymezují je narážky |
Podvozek typu | 8-833.0 bez ruční brzdy
8-833.1 s ruční brzdou |
Rok výroby | 1995 výrobce MSV Studénka |
Hmotnost | Ruční brzda 5215 kg
Bez ruční brzdy 5135 kg |
Nejvyšší povolená rychlost | 120 km/h |
Rozvor podvozku | 2300 mm |
Vzor nápravového ložiska | 84 V |
Min.Poloměr projížděného oblouku | 150 m 80 m pod dozorem rychlostí 10 km/h s povolenou šroubovkou |
Druh brzdy | kotoučová typu BWW |
Soustava brzdy | DAKO P, R (D) |
Vedení podvozku v podélném směru | Skříň vozu je v podélném směru vůči rámu podvozku vedena pomocí pružně uloženého táhla, pohyby vozové skříně vůči podvozku omezeny narážkami |
vagony.cz / pojezdy / podvozkové / podvozek 8-833