Podvozek Görlitz VI

První vozy s podvozky s označením Görlitz VI v inventárním stavu ČSD byly lůžkové vozy řady WLAB rok výroby 1974. V roce 1976 začala výroba patrových vozů řady Bmto (původně Bap) pro ČSD. Rozvor podvozku je 2500 mm.

obr.1: Görlitz VI na voze Bmto

• Rám podvozku
  • 1 podélník
  • 2 příčník
  • 3 konzola vodícího pasu
• Vedení a vypružení ložiskové skříně
  • 4 pružina prvotního vypružení
  • 5 vodící pas
  • 6 tlumič prvotního vypružení
• Vypružení a uložení skříně vozu na podvozek
  • 7 kolébka
  • 8 pružina druhotného vypružení
  • 9 nosič pružin druhotného vypružení
  • 10 závěs nosiče pružin druhotného vypružení
  • 11 táhlo podélného vedení kolébky
• Brzda
  • 12 ventil regulace brzdy podle zatížení
  • 13 dvojčitá zdrž

obr.2: Görlitz VI na voze WLAB

obr.3: měřící vůz želeničního spodku postavený z vozu WLAB

vagony.cz / pojezdy / podvozkové / podvozky Görlitz / podvozek Görlitz VI